Silvasti Rally Tour Regularity oli kolmipäiväinen tapahtuma, joka alkoi perjantaiaamuna Jyväskylästä päättyen samaan paikkaan, Kuljetusliike Silvasti Oy:n terminaalille sunnuntaina alkuillasta. Matkalla oli 25 osuutta, joista kolme ajettiin jäärata-ajona Vanttauskoskella. Reitillä noudatettiin tiettyä aikataulua sekä tietenkin
Historic Rally Club Finland ry toteuttaa kattavan harrastajakyselyn historic-ralliautoiluun, historic-kilpailuihin ja lajin tulevaisuuden näkymiin liittyen. Kysely julkaistaan HRT-sarjan Facebook-sivulla sekä HRCF:n uudistetuilla nettisivuilla, ja se lisäksi kysely on osoitettu myös HRCF:n jäsenille AKK:n Kiti-järjestelmässä olevien sähköpostiosoitteiden avulla.
Historicien EM-sarja 2023 alkaa tällä viikolla Espanjassa Costa Brava Rallyn merkeissä. Kilpailun keskuspaikkana on Gironan kaupunki koillis-Espanjassa. Perjantaina 16.3. ajetaan yksi erikoiskoe, lauantaina 17.3. kuusi erikoiskoetta ja sunnuntaina toiset kuusi. Rallin kokonaispituus on noin 660
Talvikaudella HRT-sarjan yhteydessä ajettu VW Aircooled Rally Series -sarjassa Hankasalmen Revontuliralli oli heidän ”testikisansa”. Paikalla oli vain Kari Haapalainen ja Esa Niittymäki. Varsinainen sarja alkoi helmikuun puolivälissä Hämeenlinnasta, jossa oli seitsemän autokuntaa mukana. Kuhmoisiin saatiin
Kaikkiaan 13 autokuntaa lähti ajamaan BMW Ralli -sarjan pisteistä Kuhmoisiin. Järjestävän seuran, Tullan UA, pari Petri Pousi–Janne Pietikäinen saattoi olla hienoinen ennakkosuosikki. Ja tämä veikkaus vaikutti toteutuvan, kun ykköspätkän tulos tuli. Jämsänkoskelainen, rallin yhteistyökumppanin Kuhmoisten
Rally Trophy -sarja tuli tänä vuonna mukaan HRT-sarjan osakilpailuihin. Luokat 31 ja 32 on tarkoitettu kaksivetoisille Vakio 1600 -autoille sekä F- ja Pro F -ryhmän 1400-kuutioisille autoille. Rally Trophy -sarjassa kilpaillaan yhdestä mestaruudesta, mutta pisteet
KAAKKOISRALLI 13.5.2023 SEURAAVAKSI HRT-sarjan seuraava osakilpailu 4/7 ajetaan viimevuotiseen tapaan Harjun Oppimiskeskus kilpailukeskuksena lähellä Virolahtea ja Kotkan UA:n isännöimänä. Perjantaina 24.3. ilmestyneen Hanaa-lehdessä olleen kisailmoituksen mukaan ilmoittautuminen on alkanut maanantaina 20.3.2023. Kilpailun säännöt ovat kuitenkin vielä "käsittelyssä", joten Kitistä ei ihan vielä sääntöjä löydä. Sportityssä Kaakkoisrallin löydät "koodilla" KARA2023
SILVASTI RALLY TOUR REGULARITYN RYHMÄVOITTAJAT Silvasti Rally Tour Regularityssa oli kolme ryhmää: Group 2 = historic-autot luokiteltu tai valmistettu ennen 1991 Ryhmän 1 tulokset: Ryhmän 2 tulokset: kesk. Rintala-Silvasti (päivitys klo 18.00) Ryhmän 3 tulokset:
kesk. Kivenne-Kalliomaa
kesk. Eugen ja Ritva Damstedt (tekn. vika)
Muutama kuva Silvasti Rally Tour Regularitystä.
JA JÄLLEEN IIDA JA VESA KAUPPINEN TARKIMMAT Silvasti Rally Tour Regularityn viimeinenkin osuus on nyt suoritettu. Jälleen Iida ja Vesa Kauppinen olivat porukan tarkin pari, vain 5,40 virhepistettä. Jari-Matti Latvala yltyi hurjaan suoritukseen, kun keräsi toiseksi vähiten virhepisteitä, 9,30. Timo Markkanen-Tommi Suihkonen olivat kolmansia virhepistein 10,70. Ari-Pekka Jääskeläinen-Risto Valkonen olivat sijalla 4 pistein 11,30 ja Ville Silvasti-Paolo Zella vasta 9:ntenä pistein 16,70. Kokonaistilanteessa Silvasti-Zella voittivat pistein 234,20, Jääskeläinen-Valkonen tulivat toiseksi 249,30 pistein ja Kauppiset kolmanneksi pistein 269,50.
Fastime RW3 + nuottivihot Kolme kertaa ranteessa käynyt kartturin monitoimikello ja kaksi iskemätöntä THR promo nuottivihkoa, 255×180 mm. P. 045 1635445.120 €
KAUPPISET AJOIVAT TARKIMMIN OSUUDELLA 24 Osuudella 24 vain 5,20 virhepistettä kerännyt Kauppisten autokunta; Iida ja Vesa, suoriutuivat tarkimmin. Edellisellä ykkösenä ollut pari; Eero ja Eetu Juutilainen, jäi kakkoseksi virhepistein 9,20. Ari-Pekka Jääskeläinen-Risto Valkonen hävisivät kakkossijan vain 0,2 virhepisteellä ennen Ville Silvastia, jonka autokunnalle kirjattiin pisteitä 10,60. Jari-Matti Latvala-Joonas Myllymäki alkavat ilmeisesti päästä ”juonesta” kiinni, taisi olla parin paras sijoitus (5:s) virhepistein 14,20. Kokonaistilanteessa ei sijoitusmuutoksia. Kärkikolmikkona jatkavat Silvasti – Jääskeläinen – Kauppinen, ja seuraavina Juutilaiset, Juseliukset, Jari Hämäläinen, Timo Hämäläinen, Lehisto, Vesala ja Hallamaa. Näin on kymmenen kärki täynnä.
EERO JA EETU JUUTILAINEN LÄHES TÄYDELLISIÄ Osuudella 23 Eero ja Eetu Juutilainen saivat virhepisteitä vain 1,20. Aika lähellä täydellistä suoritusta tuo jo on! Iida ja Vesa Kauppinen suoriutuivat myös hienosti. Kakkosia ja virhepisteitä 2,90. Silvastin Ville oli kolmas pistein 3,20, Juseliukset neljänsiä 4,80 pisteellä. Jukka Hallamaalla 5,90 ja Ari-Pekka Jääskeläinen kuudentena pistein 6,20. Kokonaistilanne osuuden 23 jälkeen:
OSUUDEN 21 JÄLKEINEN TILANNE Kokonaistilanne osuuden 21 jälkeen:
Historic Rally Club Finland ry perustettiin Historic Trophy 2001 Nokian osakilpailun yhteydessä. Yhdistykselle oli jo aiemmin koettu tarvetta ja näin ollen toiminta käynnistyi nopeasti. Yhdistyksen jäsenmäärä ylitti 100 jäsentä jo ennen vuoden 2002 vaihdetta. Vuoden 2007 aikana 250 jäsenen raja ylitettiin ja määrä lisääntyy tasaisesti.
Yhdistyksen tarkoituksena on edistää historic-rallin harrastusta sekä tehdä muutoinkin tunnetuksi historic-rallia sekä tukea lajin uusia harrastajia. Tarkoituksensa toteuttamiseksi yhdistys järjestää jäsenilleen koulutustilaisuuksia, omia harjoituskilpailuja sekä valistus- ja neuvontatilaisuuksia. Yhdistys voi myös perustaa erilaisia työryhmiä erityistarpeiden toteuttamiseksi. Lisäksi yhdistys toimii yhteistyössä alan kansallisten ja kansainvälisten järjestöjen kanssa.
Toimintansa tukemiseksi yhdistys voi vastaanottaa avustuksia sekä järjestää maksullisia juhla- ja huvitilaisuuksia sekä osallistua erilaisiin autourheilutapahtumiin niin järjestäjän roolissa kuin kutsuttuna tekemään talkootyötä tilaisuuden järjestäjille.
