Etusivu

Kutsu HRCF:n Kevätkokoukseen ja keskustelutilaisuuteen 19.4.

  Historic Rally Club Finland ry:n yhdistyksen sääntömääräinen Kevätkokous pidetään 19.4.2026 klo 13.00 alkaen Mobiliassa, osoitteessa Kustaa Kolmannen tie 75, Kangasala. HRCF tarjoaa jäsenille keittolounaan museon ravintolassa alkaen klo 12.00. Ennakkoilmoittautuminen ruokailun järjestämistä varten tästä linkistä:  https://forms.gle/5YDCZbTx2qtj9aPh8 viimeistään 10.4.2026 mennessä. KAIKILLE AVOIN KESKUSTELUTILAISUUS  Virallisen kokouksen jälkeen keskustelutilaisuus liittyen mm. vuoden Read more

By HRCF Tiedottaja, ago

NIBE Rantarallin erikoiskoe 5 on nimeltään Simo-sonnin Taival

Harvemmin on – vai liekö koskaan – rallin erikoiskokeelle annettu nimi eläimen ”kunniaksi”. Nyt kuitenkin on! Naantalin Seudun UA:n isännöimässä Historic Rally Trophy -sarjan osakilpailussa ensi syksynä erikoiskokeen 5 nimi on Simo-sonnin Taival. Tarina, joka tähän johti, on aivan poikkeuksellinen. Jotta ei syksyisen kisan reitistä paljasteta vielä liikaa, mainitaan paikaksi Read more

By HRCF Tiedottaja, ago

HRCF:lle valittiin uusi puheenjohtaja ja hallitus

Tänään sunnuntaina 8.3.2026 Mobiliassa Kangasalalla pidetyssä Historic Rally Club Finland ry:n ylimääräisessä kokouksessa yhdistykselle valittiin uusi puheenjohtaja ja hallitus. Toimikautensa 1.1.2026 aloittanut edellinen puheenjohtaja ja hallitus erosivat tehtävistään 11.2.2026. Kokouksessa oli läsnä 30 henkilöä, lisäksi puhelimen välityksellä yksi henkilö. Yhdistyksen uudeksi puheenjohtajaksi valittiin Jari Ohrankämmen, muita ehdokkaita ei ollut. Kaksivuotiselle Read more

By HRCF Tiedottaja, ago

HRCF:n hallitus eroaa ja kutsuu jäsenet ylimääräiseen yhdistyksen kokoukseen

Tiistaina kokouksessaan 10.2.2026 Historic Rally Club Finland ry:n puheenjohtaja ja hallitus erosivat tehtävästään käsiteltyään Keijo Hållfastin 7.2.2026 yhdistyksen sihteerille, Kirsti Kuosmaselle, toimittaman pyynnön lisätä yhdistyksen sääntömääräisen Kevätkokouksen esityslistalle käsiteltäväksi hallituksen ja puheenjohtajan luottamus yhdistyksen Kevätkokouksessa, sekä mikäli luottamusta ei ole, uuden puheenjohtajan ja hallituksen valitsemisen. Hallitus totesi, ettei tässä tilanteessa Read more

By HRCF Tiedottaja, ago

Nuottisarjan johdossa tasapistein Eemil Pitkänen ja Jarmo Monni

Tuuri Historic Rallin nuottiluokkaan ilmoittautui seitsemän autokuntaa. Harmillisesti jo viime vuoden parissa viimeisessä kisassa keskeyttänyt Lakeuden UA:n Toni Kemppainen Kadettilla keskeytti tekniseen vikaan myös vuoden 2026 ensimmäisessä kisassa. Kun Tuurin kisaan oli vain kaksi viikkoa aikaa, ei auto ehtinyt valmistua kisakuntoon. Samoin taisi käydä Martti Virolaiselle Asconan kanssa. Nuottiluokasta pois Read more

By HRCF Tiedottaja, ago

Ilman nuotteja ajaneiden luokissa 1-18 myös tiukkaa sekuntitaistoa

Alavuden UA on aina osannut järjestää ralleja. Niin nytkin. Pohjanmaalla kun oltiin, kaikki olikin ”suurta ja ihmeellistä”, tilaa ja lääniä oli kerrankin riittämiin. Jopa niin, että hotellin/kilpailukeskuksen välittömässä läheisyydessä oli huoltoalue, yleisön parkkipaikka sekä yleisöerikoiskoekin, jonne yleisöllä oli vapaa pääsy. Noin 1,8-kilometrinen paksusti jäädytetty, noin kolmen auton levyinen rata oli Read more

By HRCF Tiedottaja, ago

Latvala odotetusti näytöstyyliin ”kotikisansa” voittoon Tuurissa

Historic Rally Trophy -sarjan 2026 osakilpailun 2/6, Tuuri Historic Rallin ”kunkku” odotetusti oli tuurilainen, järjestävän seuran Alavuden UA:n Jari-Matti Latvala, joka paljasti jo ennen kisaa, että tiet ovat hänelle kovasti tuttuja. ”Mummolan vievä tie sekä iskän kotipaikkaan johtava tiet tietenkin ovat vuosien varrella tutuiksi tulleet, mutta myös kahta muuta tietä Read more

By HRCF Tiedottaja, ago

Tuuri Historic Rallissa erikoiskoekilometrejä on peräti 77 ja siirtymiä vain 113 km

Alavuden UA on tehnyt hienon reitin Tuuri Historic Rallille 2026, joka on Historic Rally Trophy sarjan osakilpailu 2. Erikoiskokeita Tuurissa on yhteensä seitsemän ja pituutta niillä yhteensä 77 km. Ensimmäinen EK on vajaa kuusikilometrinen ja EK3 on Keskisen Kyläkaupan parkkipaikalle rakennettu yleisöerikoiskoe, jolla on pituutta 1,8 km. Muiden pätkien pituus Read more

By HRCF Tiedottaja, ago

Miksi historic-autoissa tarvitaan HTP-passi?

AKK on nettisivuillaan julkaissut tiedotteen, jossa selvitetään, miksi historic-autoissa tarvitaan HTP-passi. Esitys alkaa johdannolla: Historic-periaate on auton ja kilpailumuodon historian kunnioittaminen. Historic-auto on alkuperäisyyteen ja ikäkauteen pohjautuva kilpa-auto. ”Luokitustodistuksella ajaminen” ei voi tulla kyseeseen, koska luokitukset ja säännöt muuttuivat vuosien mukaan. HTP:n tarkoitus on rajata auton ”spesifikaatio” tiettyyn ajankohtaan. Luokituksien Read more

By HRCF Tiedottaja, ago

HRT-sarjan osakisoihin voi osallistua myös uudemmalla kalustolla

HRT-sarjassa historic-kalustolla ajavien lisäksi on muitakin, joissa ajetaan nykyaikaisemmilla autoilla. Classic F -sarja, VW Aircooled Rally Series, BMW Ralli -sarja sekä Rally Trophy -sarja ovat tuttuja monelle HRT-kisoja seuraavilla. Näitä nähdään helmikuun 7. päivä myös Tuuri Historic Rallissa. Toivottavasti sieltä saadaan enemmän kuvia julkaistaviksi. Kolmen luokan Classic F -sarjassa vain Read more

By HRCF Tiedottaja, ago