Markku Taipale sekä Jari Ohrankämmen ikäkategorian 1969 kärkikaksikko

Historic Rally Trophy -sarjassa 2025 ikäkategorian Historic 1969 mestaruustaistelu on myös jännittävä. Markku Taipale–Raimo Hautalahti Escort Twincamilla on jo ”homman hoitanut kotiin” ajamalla neljästi luokkavoittoon. Osallistumispisteiden kera miehet ovat maksimipistein pistetaulukon ykkösiä. Wartburgilla jälleen tänä vuonna sarjassa mukana oleva pari Jari Ohrankämmen–Petri Helmikkala ovat myös jo neljä kertaa luokkansa voittanut, Read more

Sami Leino varmisti Jari-Pekka-rallissa ykkösryhmän mestaruuden

Tasapisteiden sattuessa kilpailijoiden keskinäisen sarjasijoituksen ratkaisee pistelaskun ulkopuolelle jääneet paremmat luokkasijoitukset. Mikäli tämäkään ei tuo ratkaisua sijoitusten välillä, ratkaisee korkein yksittäinen pistemäärä, toiseksi korkein jne. Mikäli tämäkään ei vielä tuo ratkaisua, voittaja on se, jolla on loppupisteisiin laskettavissa osakilpailussa ollut eniten lähtöön oikeutettuja kanssakilpailijoita luokassaan. Mikäli tämäkään ei tuo ratkaisua, Read more

Pasi Hapulahti taipui niukasti Janne Kanervalle Jari-Pekka-rallissa

Riihimäkeläispari Pasi Hapulahti ja Antti Nordström Volvo 242:lla ei 2,8 sekunnin tappiostaan suinkaan ollut pahoillaan Hartolassa ajetun HR-sarjan osakisan 5/6, Jari-Pekka-rallin, maalissa. Vasta hiljan historicien EM-sarjan osakilpailusta Kreikasta palannut Hapulahti voitti nuottisarjan ja luokkansa. Tätä edesauttoi, kun nelivetoisella Mazda 323 GTX:llään huoltotauolla kolmen pätkän jälkeen keskeyttänyt Mäntsälän MK:n pari Kim Read more

Rally Trophy -sarjan kisat ovat hyvä tilaisuus aloitella autourheilu-uraa

Nykyaikaisilla autoilla ajettava Rally Trophy -sarja on nyt parin vuoden ajan ollut liitettynä Historic Rally Trophy -sarjaan. Luokka 30 on Vakio 1600 -autoille, eli moottorit ovat vakioita ja suuruudeltaan 1600-kuutioisia.  Luokan 31 autojen viritysasteeksi mainitaan F ja Pro F. Moottorin kuutiotilavuus on enintään 1400. ”Yleisön pyynnöstä” sarjaan lisättiin vielä luokka Read more

Classic F:n neljästä autokunnasta kolme keskeytti, Kukkonen-Salo voittivat

HRT-sarjan yhteydessä kilpaillaan myös vanhoilla F-ryhmän autoilla. Heille lasketaan omat pisteet kauden aikana ja kauden päätteeksi palkitaan parhaat Palkintogaalassa. Lahden osakisaan starttasi neljä autokuntaa. Anssi Laurell–Kari Vihmalaakso sekä Antti Väätäinen–Pasi Jestoi oletettiin olevan he, jotka kisavoitosta vahvimmin taistelevat. Pistetaulukossa Nilsiän UA:n Väätäinen oli ennen Lahtea sievoisessa johdossa 37 pisteellä, kun Read more

VW-luokassa todella kova kaksintaistelu voitosta, Laurilan autokunta voitti

HRT-kisoissa on mukana myös VW Aircooled Rally Series -luokka, jossa ajetaan omista mestaruuspisteistään luokan omien sääntöjen mukaisesti ja myös muissa kuin HRT-osakilpailuissa. Pääosin autot ovat historic-autoja, jotka voisivat ajaa myös HRT-sarjan autolleen sopivassa luokassa. VW-porukka aloitti kauden tammikuussa Arctic Lapland Rallyssa eli tutummin Tunturirallissa, joka on kova selviytymistaistelu mille tahansa Read more

Pekka Stellberg-Pertti Toivonen jatkavat tasanopeusluokan pistekärjessä

Jälleen Historic Regularity Rally Trophy (HRRT) -sarjan luokka oli kilpailun suurin, kun Lahdessa 1-päiväisen HRT-sarjan yhteydessä jatkettiin tasanopeussarjan mestaruuden ja muiden mitalien jahtaamista. Yhteensä 21 autokuntaa ilmoittautui, mutta yksi joutui perumaan osanottonsa. Reitille lähti näin 20 kilpailijaparia. Lopen Pekka Stellberg jatkaa pistejohdossa Lahden jälkeen. Pieni ”kauneusvirhe” Stellberg pisteissä on Kuopion Read more

EM-puolen suomalaiset yhdistetään pistelaskennassa HRT-luokkiin

Lahdessa nuottiluokkalaisia oli kahdenlaisia: toiset ajoivat EM-kisan puolella kaikki 12 erikoiskoetta ja 1-päiväisen HRT-osakisaan osallistuvat jälkimmäisenä päivänä kuusi erikoiskoetta. HRT-sarjan pistelaskentaan EM-puolella ajavien suorituksesta noteerattiin vain lauantaina erikoiskokeiden 7–12 tulos. Kaikki tulokset yhdistettiin, jolloin saatiin kaikki nuotista ajavat suomalaiset paremmuusjärjestykseen ja HRT-pisteet jaettua. Jottei vain Lahden EM-kisaan osallistuvat ”sekoittaisi” pahasti Read more

Mitaleista ikäkategoriassa Historic 1992 tulossa erittäin tiukka taisto

Orimattilan Antti Siikala luokassa 15 on ikäkategoriassa Historic 1992 toistaiseksi ainoa kuljettaja, joka on osallistunut kaikkiin kauden 2025 osakilpailuihin. Ei siis ole yllätys, että Skoda Favoritilla ajava Siikala on 15 pisteen etumatkalla pistetaulukossa. Siikala pystyy kasvattamaan 50 pisteen pottiaan jäljellä olevissa kisoissa vain neljällä pisteellä, mikäli onnistuu luokkavoiton Hartolassa ja Read more

Janne ja Harri Kanerva jo todella lähellä ikäkategorian 1982 mestaruutta

Mikäli Jämsän Äijien Esa ja Anja Lindroos voittavat Hartolassa sekä Jyväskylässä luokkansa, jossa molemmilla kerroilla on toinenkin osanottajapari, heillä on mahdollisuus nousta Janne ja Harri Kanervan kanssa tasapisteisiin – mikäli anjalalaiset eivät osallistu kumpaankaan kisaan tai keskeyttävät molemmat. Oletettavasti Kanervat kuitenkin osallistuvat ainakin Hartolan kisaan. Pistepotti voi kasvaa vain siinä Read more