Classic F:n neljästä autokunnasta kolme keskeytti, Kukkonen-Salo voittivat

Janne Kukkonen ja Kari Salo olivat Classic F -sarjan ainoat maaliintulijat. Kuva: Seppo Koskinen

HRT-sarjan yhteydessä kilpaillaan myös vanhoilla F-ryhmän autoilla. Heille lasketaan omat pisteet kauden aikana ja kauden päätteeksi palkitaan parhaat Palkintogaalassa.

Lahden osakisaan starttasi neljä autokuntaa. Anssi Laurell–Kari Vihmalaakso sekä Antti Väätäinen–Pasi Jestoi oletettiin olevan he, jotka kisavoitosta vahvimmin taistelevat. Pistetaulukossa Nilsiän UA:n Väätäinen oli ennen Lahtea sievoisessa johdossa 37 pisteellä, kun hän on ainoa, joka oli ajanut kaikki kolme osakisaa ja tullut niissä myös maaliin.

Lahdessa mukana olevista Heinolan UA:n pari Janne Kukkonen – Kari Salo oli mukana jo Laukaassa, mistä tuli pisteitä, sekä Mäntsälässä, josta kirjattiin keskeytys. Näin ollen he lähtivät Lahden osakisaan 12 pistettä potissaan.

HRCF:n Laurell–Vihmalaakso oli samassa tilanteessa kuin Kukkonen; pisteitä Laukaasta, mutta keskeytys Mäntsälässä.

Uusi pari Classic F -sarjaan Lahdessa oli Kalkkisten UA:n pari Jani Kivistö–Juha Koskimaa Starletilla, eli pienimmässä luokassa, kun muut olivat isoimmassa luokassa. Miehillä ei siis vielä pisteitä.

Ei ollut siis ihme, että ensimmäisellä pätkällä Laurell ajoi pohjat ja Väätäinen jäi 6,6 sekunnin päähän, Kivistö oli kolmas 11,6 erolla kärkeen ja Kukkonen vietti pätkällä 34,3 sekuntia enemmän aikaa kuin Laurell.

Kakkosella Väätäinen ajoi 6,7 sekunnin pohjat ennen Laurellia ja kolmosella vielä 12,1 sekuntia tuli eroa lisää. Neloselta Laurell ei enää aikaa saanut, keskeytys tekniseen vikaan huoltotauolla. Kivistö oli nelosella toinen ja Kukkonen kolmas.

Viimeistä edellisellä pätkällä tuloksista häipyi Kivistö. Keskeytyssyynä mainitaan ulosajo. Kisaa viimeiselle pätkälle jatkoivat enää vajaan kolmen minuutin johdossa oleva Väätäinen sekä Kukkonen.

Viimeiseltä pätkältä saatiin tulos enää Kukkoselle. Väätäinen oli jäänyt erikoiskokeelle teknisen vian vuoksi. Näin paria Kukkonen–Salo juhlittiin voittajina Lahden satamassa maalilavalla.

Väätäinen säilytti Lahden jälkeisessä pistetaulukossa edelleen johtoasemansa 41 pisteellä, Kukkonen nousi kakkoseksi 26 pisteen turvin. Vielä on kaksi osakisaa jäljellä. Kuudesta kisasta neljän parhaan tulos lasketaan kilpailijoiden loppupisteisiin.

Seuraava HRT-sarjan osakisan ajetaan Hartolassa Jari-Pekka-rallin merkeissä Heinolan UA:n isännöimänä 20.9.

-kk

PISTETILANNE OSAKISAN 4/6 JÄLKEEN – Top10
Kuljettajat
1. Antti Väätäinen NilUA lk 29 Ford Escort RS 2000 pisteitä 41
2. Janne Kukkonen HeiUA lk 27/29 Vauxhall Astra B/ Astra GTE pisteitä 26
3. Anssi Laurell HRCF lk 29 Ford Escort MK2 pisteitä14
4. Tero Savonen LMM lk 29 Opel Ascona i 2000 pisteitä 12
4. Matti Leander RiiUA lk 27 Toyota Starlet pisteitä 12
6. Harras Lindroos AUK Jämsän Äijät lk 29 Ford Escort RS 2000 pisteitä 8
7. Joonas Ruotsalainen SuonUA lk 29 Ford Escort RS 2000 pisteitä 3
8. Jani Kivistö KalUA lk 27 Toyota Starlet 1300 pisteitä 1
8. Ville Pessi LamUA lk 29 Ford Escort RS 2000 pisteitä1

Kartturit
1. Pasi Jestoi NilUA lk 29 pisteitä 41
2. Kari Salo – lk 27/29 pisteitä 26
3. Kari Vihmalaakso HRCF lk 29 pisteitä 14
4. Jukka Hautala HankUA lk 29 pisteitä 12
4. Teppo Keskitalo – lk 27 pisteitä 12
6. Mikko Heinävaara KotkaUA lk 29 pisteitä 8
7. Anssi Ruotsalainen SuonUA lk 29 pisteitä 3
8. Juha Koskimaa KalUA lk 27 pisteitä 1
8. Mikko Kärnä LamUA lk 29 pisteitä 1