Jyväskylän Suurajot 2025 oli juuri niin värikäs kuin ennalta osattiin uumoillakin. Muutamissa kategorioissa mestarin nimi oli jo tiedossa, mutta sarjan viimeiseen osakisaan riitti vielä kisaamista ennen kuin kauden päätteeksi jaettavien mitaleiden saajat oli selvitetty. Nuottisarjalaisten mestaruuteen ajoi lopulta Riihimäen UA:n pari Pasi Hapulahti–Antti Nordström Volvolla. Ennen starttia pistejohdossa ollut Hapulahti Read more
Legendaarinen ralli – Jyväskylän Suurajot – The Rally of the Thousand Lakes – on Historic Rally Trophy -sarjan 2025 viimeinen osakilpailu lauantaina 18.10.2025. Nyt ei kuitenkaan ole kyseessä MM-rallina ajettu kilpailu, mutta kuitenkin samanlaisella kalustolla kuin Jyväskylän Suurajoissa aikoinaan ajettiin. Autot ovat 1960-luvulta alkaen aina 1990-luvulle valmistettuja. Kun Jyväskylän Suurajoissa Read more
Ja niinhän siinä taas kävi. Päijät-Hämeen UA:n Kari Haapalainen ”Herbie-kuplallaan” voitti HRCF:n Historic Rallisprint -sarjan mestaruuden 2025, nyt jo kolmannen kerran. Ja aivan ylivoimaisesti. Toiseksi sarjan loppupisteissä nousi Mäntyharjun MK:n Sami Leinonen Escortillaan. Ennen sarjan viimeistä osakilpailua, tänään Laitilassa ajettua SM Oili Jalon Sprintiä, ennakoitiin taistelun Historic Rallisprint -sarjan mestaruudesta Read more
Lokakuun 18. päivänä Autoliiton Jyväskylän osasto sekä Jyväskylän Suurajot ry tarjoavat mahdollisuuden suuresti muistella menneitä ja Suomen MM-rallin Jyväskylän Suurajojen – The Rally of the Thousand Lakes – hurjia tarinoita huimista hypyistä ja todella upeista, vauhdikkaista erikoiskokeista. Nykyinen ”jyskälä”, kuten Suurajoja tuttavallisemmin kutsuttiin, on nykyään Secto Rally Finland, jonka edeltäjä Read more
Lauantaina 11.10. Laitilassa ajettavan SM Oili Jalonen Sprint -kisan yhteydessä on myös HRCF:n Historic Rallisprint -sarjan viimeinen osakisa 5/5. Kärkikaksikkona neljännen kisan jälkeen Nousiaisissa ovat Päijät-Hämeen UA:n Kari Haapalainen VW 1303 S:llä sekä Mäntyharjun MK:n Toni Herrala Renault 8 Gordinilla. Haapalaisella on pisteitä 49 ja Herralalla 35. Kumpi voittaa lopulta Read more
HRT-sarjan yhteydessä on jo muutaman vuoden ajan ajettu myös uudemmille autoille tarkoitettua Rally Trophy -sarjaa kolmessa luokassa. Luokan 30 V1600-autot ovat nimensä mukaisesti 1600-kuutioisia vakioautoja ja luokassa 31 ajopeli ovat viritysasteeltaan ryhmiin F ja Pro F kuuluvia sekä enintään 1400-kuutioisia. Luokka 32 on tarkoitettu Senioreille, jossa ykköskuljettajan on oltava 55-vuotias Read more
Hartolan Jari-Pekka-rallissa Classic F -sarjalaisia oli viisi liikkeellä. Luokassa 27 ja 28 ajoi vain yksi autokunta, isoimpaan luokkaan 29 ilmoittautui kolme autokuntaa. Vaan yksi oli poissa! Anssi Laurell ja Kari Vihmalaakso keskeyttivät Lahdessa ja sitä ennen Mäntsälässä. Laukaassa tuloksena oli kolmas sija, joten tänä vuonna tämä autokunta ei mitaleille pääse Read more
Onpa tasaista! Pistetaulukossa samat miehet kärkijoukoissa kisasta toiseen. Ilahduttavasti sentään eri osakisojen ek-suorituksissa on nähty väläytyksiä muidenkin osaamisesta. Vielä kuitenkaan ei kärkiviisikkoon viiden kisan jälkeen ole tullut juurikaan muutoksia. Sen sijaan kympin joukossa on käynyt useampikin pari ”vierailemassa”, kuten Toni Sinkkonen–Pekka Niemi Datsunilla, Ari-Pekka Jääskeläinen Risto Valkonen Celicalla, Jani Koivisto–Juhani Read more
Tänä vuonna kolmeen luokkavoittoon ovat yltäneet Riihimäen Pasi Hapulahti luokassa 23 Volvo 242:lla ja Lakeuden UA:n luokassa 20 Opel Kadettilla 1.3:lla Tomi Kemppainen. Keskeytyksiä Hapulahdella on yksi, Kemppaisella tuli Hartolasta jo toinen peräkkäinen. Voittamalla luokkansa Jyväskylän päätöskisassa on Kemppaiselle silti vielä mahdollisuus nousta pistemäärään 54. Samaan pistemäärään 54 päätyy Read more
Ja niinhän siinä sitten taas kävi! Vaikka HRCF:n Juha Selänne ei Lahden jälkeisessä ikäkategorian 1992 pistetaulukosta parantanut neljättä sijaa vielä Hartolassa, nousi hän kuitenkin Jari-Pekka-rallissa luokkavoittonsa myötä yhdeksi vahvaksi ehdokkaaksi kategorian mestariksi mallia 2025. Edellä olevilla on nimittäin nyt jo kisamäärä täysi, eikä mahdollisuuksia pistepotin kasvattamiseen liiemmin ole. Tänä vuonna Read more