Uutiset

Tasanopeussarjaan saatiin nyt toinenkin kilpailijapari, jossa on sukulaisia kolmessa polvessa. Riihimäkeläinen Jorma Laakso kilpailee ensimmäistä kertaa tasanopeusluokassa Kuhmoisten Sora -rallissa. ”Konttoripäällikön” hommia hoitelee tyttären poika, 16-vuotias Sauli Veikkola. Ajokkina heillä on Ford Fiesta. Jore tunnetaan kovana rattimiehenä ja siviilirenkailla kisaamisenkin puolesta puhujana. Tasanopeusluokka onkin mitä oivallisin laji Jorelle, mitä tulee

Historic Rally Trophy -sarjan kaksi ensimmäistä osakisaa on ajettu. Hämeenlinna Historic Rallyn kisaraportit löytyvät näiltä svuilta alalehden Kisaraportit alta. Pistetilanteet löydät Sarjapisteet-alalehden alta. Kun taulukko aukeaa ruutuun, voit tallentaa sen koneellesi ruudun oikeasta yläkulmasta Lataa-painikkeesta. Näin pääset tarvittaessa sen myös printtaamaan. Kuhmoisten ilmoittautuminen päättyi 14.2.2023. Kaiken kaikkiaan kisaan ilmoittautui 161 autokuntaa,

Joitain vuosia sitten HRT-sarjan kisoissa kerättiin pisteitä kuljettajille, joiden ikä oli yli 60:n ja auto valmistettu ja luokiteltu ennen vuotta 1969. Tätä ”sarjaa” ajettiin silloinkin HRT-sarjan sisäisenä kilpailuna. Tälle kaudelle idea herätettiin uudelleen eloon ja sääntöjen mukaan kuljettajan pitää olla täyttänyt 65 vuotta ja sarjaan pisteitä ajamaan pitää ilmoittautua ennen

Historic Rally Trophy -sarjan toinen osakilpailu Hämeenlinnassa 11.2.2023 yllätti iloisesti suurimman osan kilpailuun osallistuneista, niin kilpailijat, huollot kuin ehkä järjestäjätkin. Sääennustuksia seurattiin silmä tarkkana useita viikkoja ennen tapahtumaa arvuutellen, pystytäänkö piikkipyörillä ajamaan ja missä kunnossa erikoiskokeet lopulta ovat. Eteläisellä rannikolla on kevät jo pitkällä, leskenlehdet jo lähes työntävät nuppujaan mullan

Anjalan isä–poika-pari Janne ja Harri Kanerva Volvo 242:lla otti jälleen ylivoimaisen, lähes murskavoiton vajaan 60 kilometrin mittaisessa Hämeenlinna Historic Rallyssa. Eroa kakkoseksi sijoittuneeseen Riihimäen UA:n Timo Kuukkaan kertyi hivenen yli minuutin. Nuottisarjalaisten yleiskilpailun voittanut Lammin UA:n Heikki Westerlund Opel Mantalla hävisi Kanerville 12,4 sekuntia. Toki Kanervan voittoa helpotti, kun Kanervan

Tasanopeusluokassa hallitseva mestaripari Reijo Rintala–Antero Mannila on palaamassa tositoimiin Hankasalmen kisan jäätyä heiltä väliin. Kauden lopputulokseen lasketaan kahdeksasta osakisasta kuusi. Tasanopeusluokan osalta Lahden kaksipäiväisessä tapahtumassa ajetaan kaksi erillistä osakilpailua, joista kummastakin saa normaalit HRT-pisteet. Muiden luokkien osalta pisteitä jaetaan puolitoistakertainen määrä ja lopputulokseen lasketaan seitsemästä osakisasta viisi. Mika Alakoskela kartturinsa

Antaa vain porukan ”parkua”, että kilpailijoita on tällä kaudella vähemmän. Se on tosiasia, mitä ei käy kiistäminen. Olivatpa syyt tähän mitä tahansa, odotettavissa on silti nytkin mielenkiintoinen kilpailu, erityisesti luokkien 1–18 (siis ilman nuotteja ajavien) ykköskuljettajien yleiskilpailusta. ”Mustia hevosia” on useampia, mutta roposet voi helposti pistää likoon Kanerva–Lindberg-veikkaukseen. Hankasalmella ennakkosuosikki

Ahveniston Autourheilijat yhdessä Lammin Urheiluautoilijoiden kanssa isännöivät Historic Rally Trophy -sarjan 2023 toista osakilpailua ensi viikonloppuna. Ensimmäinen osakisa Hankasalmella ajettiin tammikuun lopussa talvisissa olosuhteissa. Vaikka pitkään keli näytti epäilyttävältä Hämeenlinnan korkeudella, päästäneen sittenkin ajamaan HRT-sarjan pisteistä ”piikkipyörillä” vähintään riittävän hyvissä lumisissa ja jäisissä olosuhteissa. Parisenkymmentä autoa enemmän lähtee mukaan Hämeenlinnan

Jos olet suunnitellut lähteä seikkailemaan ja samalla nautiskelemaan leppoissaan tapahtumaan autourheilusta, alkaa olla viimeiset hetket ilmoittautua. Toistaiseksi ilmoittautuneiden joukossa on Suomen ”terävin kärki” tasanopeusluokasta, virolainen tasanopeuskonkari, ruotsalainen EM-historic-rallien konkari, MM-rallitallin pomo tutun itä-suomalaisen kartturinsa kanssa, mutta myös ensikertalainen naiskuljettaja isoisänsä kanssa, Revontulirallissa historic-luokan nopein kaksivetoiskuljettaja jne. Vielä ehtii ja mahtuu