Uutiset

On melkoinen urakka saada rallin kolme arvosarjaa pyörimään samaan aikaan kahden päivän ajan. FIA:n historien EM-osakilpailu, SM-rallin osakilpailu sekä Historic Rally Trophy -sarjan osakilpailu yhteen niputettuina tarjosivat katsojille paljon nähtävää. Kahdentoista erikoiskokeen jälkeen Lahdessa lauantaina ja illan jo hämärtyessä koettiin sekalaisia tunteita palkintojenjaossa. Ehdollisten tulosten mukaan kun palkinnot jaetaan heti

HRCF:n kaikille avoimessa Historic Rallisprint -sarjassa on edetty jo puolen väliin. Kuudesta osakilpailusta kolme on ajettu talvella ja nyt jäljellä on vielä kolme kisaa; Leppävirralla, Ylistarossa sekä Laitilassa. Kilpailijoiden loppupisteisiin lasketaan viisi parasta tulosta. Kolmen osakisan; Rantasalmi, Mäntyharju ja Kiuruvesi, jälkeen pistejohdossa ovat tasapistein Toni Kemppanen Opel Kadettilla (lk 2)

Ensi viikonloppuna ajettavien Historic Rally Trophy -sarjan osakisojen 4 ja 5 tulospalveluun saatiin täydennystä, kun lähes reaaliaikaista seurantaa voi tehdä ewrc-results.comin kautta myös. Ja mikä parasta, kun lauantain osakisa on oma erillinen osakilpailunsa, tulosseuranta alkaa ns. nollasta EK:sta 7 alkaen. Pysymme siis koko ajan perillä, mikä on osakilpailun 5 tilanne

Jo perinteeksi muodostunut Rallimuseon ystävien Suurajot -tapahtuma järjestetään neljännen kerran sunnuntaina 1. päivä  syyskuuta klo 12:00-16:00 Mobilian piha-alueella Kangasalla. Kysymyksessä on rallia kunnioittava kokoontumistapahtuma, jonka ohjelmassa on muun tunnettujen huippurallikuljettajan ja heidän alkuperäisten ralliautojensa rauhallinen näytösajo ja haastattelut. Esillä on noin 30 rallimuseon näyttelyn ulkopuolisia ralli- sekä myös huoltoautoja. Timo

TASANOPEUSLUOKAN AIKATAULUA (teksti julkaistu HRT-sarjan FB-sivuillakin) (Perjantain ja lauantain kellonajat napattu rallin aikataulusta, joka on julkaistu säännöissä.) Maanantaina 19.8. Sähköinen asiapapereiden tarkastus. Lomake liitteineen toimitettava klo 16:een mennessä. Alaoleva linkki lomakkeeseen löytyy Sportity-sovelluksesta kohdasta lomakkeet: https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSfCHW7p-oM6qJNzXZuzLUhxWi5hh7-XKTQMW5y9F_tThCTuxQ/viewform Torstaina 22.8. klo 18–20 materiaalin nouto kilpailutoimistosta Sibeliustalolla klo 19 alkaen turvallisuustarkastus lähtölavan läheisyydessä

Viikon päästä keskiviikkona 21.8. alkaa nuotitusjakso seuraavan viikonlopun tapahtumaan, Lahti Historic Rally, jossa ajetaan EM-, SM- ja HRT-osakisa yhtä aikaa. Osallistujia kertyi 189 autokuntaa, mutta yksi kilpailijapari perui osanoton päivää myöhemmin, joten tällä hetkellä autokuntia osallistuu 188. Kansallisuuksia – kuljettajien ja karttureiden – on lähes 20. Kaukaisin Filippiineiltä, tosin tämä

Historic Rally Trophy -sarjan osakilpailuja on jo vuosia ajettu myös EM-osakilpailuna järjestettävän Lahti Historic Rallyn yhteydessä kansallisen rallin merkeissä. Kansainvälinen historic-ralli on kaksipäiväinen, joten sitä se on myös kansallisella puolella. Samoin jo kolmannen kerran Lahdessa mukana oleva SM-sarjan osakilpailukin on 2-päiväinen. HRT-sarjassa tasanopeuskilpailussa (HRRT) on ennenkin jaettu mestaruuspisteet erikseen kummaltakin

Lahti Historic Rallyn ”edullisempi” ilmoittautumisaika EM-puolelle päättyi eilen keskiviikkona 24.7. Listalla on tällä hetkellä 34 autokuntaa, joista 10 paria ajaa EM-pisteistä, 10 paria ajaa HRCF:n ilmoittajalisenssillä ja muut 24 ovat ulkomaalaisia kilpailijoita. Järjestelytoimikunnan puheenjohtaja Petri Fromholdt kertoi, että historiallisen paljon eri kansallisuuksia on mukana. ”Tietojeni mukaan 17 kansallisuutta on ennätys”,

Lahti Historic Rally on FIA:n historicien EM-osakilpailuna jo 23:nnen kerran, tosin ensimmäinen ralli vuonna 2002 oli ns. kandidaattikisa EM-sarjaan. Tuolloin voittajapari oli ”muuan” Hannu Mikkola kartturinsa Ali Haimakaisen kanssa. Kauden 2024 Historic Rally Trophy -sarja on edennyt jo puoliväliin, kun kauden seitsemästä osakilpailusta kolme on jo ajettu. Lahdessa 23.–24.8. Lahti