HRT

Rallybaron Mäntsälä -rallin viimeisellä erikoiskokeella nähtiin vielä yllätyksiä

Mäntsälän Moottorikerho isännöi HRT-sarjan osakilpailua ja oli rakentanut kilpailijoita miellyttäneen reitin, jossa kuudesta erikoiskokeesta viisi oli alle 10-kilometristä, mutta viimeinen oli pisin 13,98 km:n mitallaan. Se oli myös erittäin tietä, jolla lopulta ratkaistiin monen luokkavoitto. Muutamat selkeät johtoasemat vaihtuivat lopulta pellon tai ojan reunaan tilanteeseen, jossa ajo loppui pohja ylöspäin. Read more…

By HRCF Tiedottaja, ago

Baronrally Mäntsälä -ralli 17.5. avaa HRT-sarjan kesäkauden pistemetsästyksen

Historic Rally Trophy -sarjan 2025 kolmas osakilpailu Rallybaron Mäntsälä -ralli ensi lauantaina keräsi ennätyksellisen määrän kilpailijoita. Kaiken kaikkiaan kisaan ilmoittautui 217 paria, joista peräti 131 HRT-sarjassa ajavia. HRT-sarjan kaksi ensimmäistä osakisaa ajettiin talvella; Kuopiossa ja Laukaassa. Nyt ensimmäinen sorapinnalla ajettava ns. kesäkisa sai porukkaa liikkeelle uskomattoman paljon. HRT-sarjalaisten lisäksi myös Read more…

By HRCF Tiedottaja, ago

Amerikkalainen Tim O’Neil mukana Rallybaron Mäntsälä -rallin nuottiluokassa

Ensi viikonloppuna ajettavassa Historic Rally Trophy -sarjan 2025 osakilpailussa 3/6 nähdään amerikkalainen Tim O’Neil kartanlukijaan Suomen Mika Rajasalo, joka on totuttu näkemään Sakari Vierimaan ralliautossa ”konttorinhoitaja”. Yhteistä menneisyyttä tällä parilla on useista ralleista Amerikoissa, kun Rajasalo istui kartturina sekä Jani Paasoselle että Vierimaallekin. O’Neil ei ole Suomessa ensimmäistä kertaa rallia Read more…

By HRCF Tiedottaja, ago

Ennätysmäärä osallistujia Rallybaron Mäntsälä -ralliin 2025

Mäntsälän Moottorikerhon järjestämä Rallybaron Mäntsälä -ralli on Historic Rally Trophy -sarjan 2025 kolmas, mutta ensimmäinen sorapinnalla ajettava osakilpailu. Ennätyksellisen suuri määrä kilpailijoita ilmoittautui kisaan. Kokonaismäärä on 217 kilpailijaparia – joista tosin yksi pari joutui jo perumaan osallistumisensa. HRT-sarjalaisia on myös ennätyksellisen paljon, kun yhteensä 131 autokuntaa lähtee taistelemaan sarjapisteistä. Kilpailun Read more…

By HRCF Tiedottaja, ago

HRT-sarjan Teknisen valvojan Juha Ikosen havaintoja talvikisojen jälkeen

Historic Rally Trophy hyvässä vauhdissa. Kausi saatiin alkuun Kuopion SM-rallin yhteydessä. Automäärä jäi pieneksi, mutta toisaalta sen ymmärtää, kun kilpailu varmistui liian myöhään. Historicit olivat aika lailla sivuroolissa ja annoin siitä kyllä palautetta järjestäjälle. Pitkät siirtymät, odottelua ym. Keli oli todella vaikea, ja jopa tasuritkin sortuivat ulosajoihin. Kävin ihastelemassa menoa Read more…

By HRCF Tiedottaja, ago

Nuottisarjan ennakkosuosikit eivät pettäneet Laukaan Peurunkarallissa

Nuotista ajavia eli etukäteen reittiin tutustuvia autokuntia on ilahduttavasti tänä vuonna ollut HRT-sarjan kahdessa osakisassa. Kuopiossa lähtijöitä oli 13 ja Laukaaseen ilmoittautui 23, mutta Martti Virolainen harmitteli, ettei ollut ”piikkikengissä” käynyt postilaatikolla. Mies oli nimittäin kaatunut liukkaalla pinnalla eikä päässyt mukaan Peurunkaralliin. Lopulta 22 autokuntaa starttasi Kylpylähotelli Peurungan pihamaalla lähtökaaren Read more…

By HRCF Tiedottaja, ago

Classic F- ja Rally Trophy -sarjassa monta uutta haastajaa

HRT-osakilpailussa Laukaan Peurunkarallissa Classic F -sarjan voittaja Tero Savonen oli maalissa tyytyväinen mies. Voitto tuli 22,4 sekunnin erolla kakkoseksi ajaneeseen ja Kuopiossa voittaneeseen Nilsiän UA:n pariin Antti Väätäinen–Pasi Jestoi. Aiemmin Classic F -sarjaa hallinnut pari Anssi Laurell–Kari Vihmalaakso hävisi kakkossijan 5,2 sekunnilla. Sarjaan nyt palanneen parin suoritusta harmillisesti ”heikensi” hitaamman Read more…

By HRCF Tiedottaja, ago

Tasanopeusluokassa sijoitukset vaihtuivat tiuhaan kuin merkit hedelmäpelissä

Ilahduttavan monta tasanopeusluokan autokuntaa ilmoittautui mukaan HRRT-sarjan talven toiseen osakisaan, Peurunkaralliin Laukaassa. Kuopion avauskisassa tammikuun puolivälissä autoja oli 10, mikä on ollut melko tavallinen määrä, kun talvisissa olosuhteissa ajetaan. Nyt tuli siis puolet lisää. Siviililiikenteen talvipyörillä ajaminen ei näemmä sittenkään ”pelottanut” ja lopulta lauha kelikin toi lisää pitoa tien pintaan, Read more…

By HRCF Tiedottaja, ago

Ikäkategoriassa 1992 on käymisvaihe meneillään, Siikala pistejohdossa

Tälle vuodelle FIA:ssa tehtiin päätös, että ikäkategorian J1- ja J2-autoista jälkimmäiset saivat pari vuotta ”jatkoa” eli näiden autojen tulee olla valmistettuja ennen 31.12.1992. Uusien historic-passien tekeminen näille on vasta alkuvaiheissa, joten ehkäpä kesäkisoissa jo nähdään, tuleeko uusia autoja mukaan. Viime vuonna tämän ikäkategorian luokissa oli melko mukavasti autoja, mutta liekö Read more…

By HRCF Tiedottaja, ago

Melkoista taiteilemista oli Janne Kanervan ajaminen tällä kertaa Laukaassa

Kuopiossa kauden avauskisassa ikäkategorian 1981 kilpailijoita oli vain kaksi; Janne Kanerva luokassa 14 ja Esa Lindroos, joka oli 1990-kategoriasta vaihtanut ”pykälää vanhempaan” kalustoon ja on nyt ajanut Talbotilla luokassa 13. Laukaan Peurunkaralliin osanottajamäärä reilusti tuplaantui, kun luokkaan 12 ja 14 tuli muutama autokunta lisää. Pistetaulukossa kaksi pistettä ajavat tietysti ovat Read more…

By HRCF Tiedottaja, ago