Classic F -sarjassa Nilsiän Anssi Väätäinen – Pasi Jestoi reilussa pistejohdossa

Nilsiän UA:n pari Antti Väätäinen–Pasi Jestoi Escort RS 2000:lla on reilussa johdossa Classic F -sarjan pistetaulukossa. Miehet voittivat luokkansa 29 Kuopiossa sekä Mäntsälässä ja olivat Laukaassa kakkosia. Pisteitä on yhteensä nyt 37, kun vain yhden osakisan toistaiseksi ajaneet Hankasalmen UA:n Juha Hautala (lk 29) ja Riihimäen Matti Leander (lk 27) Read more

Nuottisarjan luokissa taisteltiin sekunneista ja voitosta oikein tosissaan

Tällä kaudella nuottisarjalaisista kuljettajista jo 28 on ajanut pisteille. Kuopiossa oli mukana 12 autokuntaa, Laukaassa 22 ja Mäntsälässäkin 18 starttasi. Tuomo Hannonenkin oli ilmoittautunut, mutta perui osanottonsa. Keskeyttäneitä oli vain kolme. Suurin luokka Mäntsälässä oli 22, jossa oli seitsemän paria mukana. Pistetaulukon kärjessä on toistaiseksi koko kauden ajan ollut Toni Read more

”Skoda-luokkaan” tuli Johanssonit ja Lada Samara sekoittamaan pakkaa

Orimattilan UA:n pari Antti Siikala–Jouko Huilla Skoda Favoritilla on kategoriassa 1992 ainoa pari, joka on ajanut kauden kaikki kolme ensimmäistä osakisaa. Miehet näin ollen tietysti pistejohdossa. Vantaalainen Juha Selänne jo toisen kartturin ”puuskuttaa” jo kovasti niskaan Skoda Favoritilla. Kuopiossa Selänne ei ollut, mutta Peurunkarallissa sekä Rallybaron Mäntsälä -rallista Selänne tuttuun Read more

Rallybaron Mäntsälä -rallin asfalttiosuudet toivat ”pikku tilanteen” Kanervallekin

Anjalan Janne ja Harri Kanerva Volvo 242:lla hallitsevat edelleen kategoriaa Historic -> 1982. Jämsän Äijien Esa ja Anja Lindroos siirtyivät tälle vuodelle 1990-kategoriasta tänne luokkaan 13 ajamaan Talbot Sunbeam Ti 1.6:lla. Siirtoja on myös toisin päin, kun luokassa 12 Starletilla ajanut Keijo Hållfast ajoi Toyota Corollalla Mäntsälässä jälleen luokassa 16. Read more

Kategoriassa Historic 1975 mennään kovaa, 10:n sakissa neljä autokuntaa

Osallistuminen kannattaa. Kun on ajanut kaikki kauden kolme osakilpailua, on hyvät mahdollisuudet olla pistetaulukon kärkijoukoissa. Tässä kategoriassa kolme ensimmäistä; Laine, Inkiläinen ja Hänninen, sekä vielä seitsemäntenä oleva Sami Tuomisella on osallistumispisteitä kolmesta kisasta. Tuomisen tilannetta kuitenkin ”rasittaa” Kuopion kisan keskeytys. Takaa kuitenkin tullaan ja ilmeisen kovaa. Pistetilanteeseen lienee tulossa muutoksia Read more

Kuusi kuljettajaa kolmen pisteen sisällä kategoriassa Historic 1969

Escort Twincamilla ajava HRCF:n Markku Taipale nousi Wartburg-miehen Jari Ohrankämmenen kanssa tasapisteisiin Historic-kategorian 1969 pistetaulukossa. Ohrankämmen nappasi luokkavoiton Kuopiossa ja Laukaassa, Taipaleen luokkavoitot ovat Laukaasta ja Mäntsälästä. Ohrankämmen ei siis ollut Mäntsälässä, ja epävarmaa lienee vielä muihinkin kisoihin osallistuminen. Vain kahden pisteen päässä kärkikaksikosta on kolme kuljettaja ja neljännelläkin on Read more

Sami ja Minna Leino ykkösryhmän kärkipari kolmen kisan jälkeen

Jämsän Äijien Sami ja Minna Leino ovat ykkösryhmässä pitäneet toistaiseksi ”kutinsa” pistetaulukon kärjessä. Nyt on pisteitä kertynyt kolmen luokkavoiton jälkeen jo 39. Mäntyharjun MK:n Kai Iivanainen voisi hyvinkin olla Leinojen kanssa samassa tilanteessa, mutta mies joutui jättämään Peurunka-rallin väliin selkävaivan vuoksi. Päivi Iivanainen sen sijaan oli tuuraajakuljettajan kyydissä ja on Read more

Mäntsälässä tasanopeusluokan voittoon ajoi pari Eero ja Eetu Juutilainen Audilla

Rantasalmen UA:ta edustava Eero Juutilainen ja poikansa, AL-Helsingin Eetu Juutilainen ovat tasanopeussarjan 2025 kolmas osakilpailuvoittoon yltänyt autokunta. Kuopiossa kauden avauksessa voittajapari oli pohjanmaalaispari Mika Alakoskela–Risto Salonpää ja Laukaalla voiton vei hallitseva mestaripari Pekka Stellberg–Pertti Toivonen. Pistejohdossa jatkaa Rallybaron Mäntsälä -rallin jälkeen kuitenkin Stellberg kuljettajien pisteissä. Kartanlukijoiden pistejohdossa on THU-teamin Matti Read more

Rallybaron Mäntsälä -rallin viimeisellä erikoiskokeella nähtiin vielä yllätyksiä

Mäntsälän Moottorikerho isännöi HRT-sarjan osakilpailua ja oli rakentanut kilpailijoita miellyttäneen reitin, jossa kuudesta erikoiskokeesta viisi oli alle 10-kilometristä, mutta viimeinen oli pisin 13,98 km:n mitallaan. Se oli myös erittäin tietä, jolla lopulta ratkaistiin monen luokkavoitto. Muutamat selkeät johtoasemat vaihtuivat lopulta pellon tai ojan reunaan tilanteeseen, jossa ajo loppui pohja ylöspäin. Read more