Ennen HRT-sarjan 2024 päätöskisaa Hartolassa näyttää ikäkategorian Historic -> 1969 mitalikolmikko jo melko selvästi olevan tiedossa. AL Myrskylää edustava pari Antti Heinänen–Tiia Mäenpää luokassa 5 Fiat 850 Specialilla ovat jo urakkansa suorittaneet tältä vuodelta. Heinänen nimittäin on innokas metsämies, ja perinteiseen tapaa lähtee hirvimetsälle eikä aio viimeistä osakisaa enää ajaa. Read more
Mäntyharjun MK:n pari Kai Iivanainen–Päivi Iivanainen ”paikkasivat” hienosti Lahden keskeytykseen päättyneen kisan jälkeen pistetilanteensa ykkösryhmässä Petäjävedellä. Luokan kakkossija riitti nostamaan jo tässä vaiheessa Iivanaiset pistejohtoon, ja näyttää siltä, että peli olisi nyt jo selvä. Iivanaisten jäädessä vaikkapa kokonaan ilman pisteitä, kukaan ei pysty pääsemään heidän edelleen eikä pääsemään edes tasapisteisiin. Read more
Eipä olisi voinut enää tiukemmaksi taistelu mestaruudesta mennä. Kun HRT-sarjan 2024 seitsemästä osakisasta kuusi on ajettu, nuottisarjalaisten kärkikaksikko on tasapisteissä. Sekä Petri Fonsell luokassa 20 sekä Antti Leponiemi luokassa 22 ovat keränneet täsmälleen samanlaisen määrän sarja- sekä osallistumispisteitä, yhteensä 59 kappaletta. Kummallakin on maksimimäärä osallistumispisteitä (15) sekä yhtä monta 11 Read more
Petäjäveden ympäristössä ajettu XI Kyläseppäralli oli HRT-sarjan 2024 viimeistä edellinen osakilpailu. Keuruun UA:n Juuso Metsälä ajoi nuottisarjalaisten puolella nelivetoisella Sierra Cosworthillaan kaikille pätkille pohja-ajan. Viiden vauhdikkaan erikoiskokeen jälkeen pari Metsälä ja kartturinsa Ari-Pekka Hautanen voittivat Riihimäen UA:n parin Pasi Hapulahti-Antti Nordström vajaan minuutin marginaalilla. Syksyllä 24 vuotta täyttävä Metsälä ei Read more
Vielä ei missään HRT-kategoriassa ole lopullisesti varmistunut voittaja eikä kaikissa mitalikolmikkokaan. Nyt on silti hyvä aika myös varata paikat HRCF:n Palkintogaalaan 30.11.2024 Vääksyn Hotelli Tallukassa. Siellä palkitaan kategorioista viisi parasta autokuntaa, 1- ja 2-ohjaajat erikseen. HRT-kategorioiden lisäksi palkitaan myös kolme parasta 1- ja 2-ohjaajaa Rally Trophy-, Classic F-, Historic Seniorit- Read more
Käytännössä Siikajoen MU:n Toni Kemppainen lienee nyt Historic Rallisprint -sarjan 2024 mestari, sillä mies on täydellä pistepotilla viiden osakisan jälkeenkin pistetaulukon kärjessä 52 pisteellään. Kakkosena on Varkauden UA:n Pekka Vitikainen, jolla on teoriassa mahdollisuus nousta tasapisteisiin Kemppaisen kanssa. Sääntöjen mukaan tasapisteiden sattuessa ratkaisee korkein yksittäinen sijoituspistemäärä. Näin voisi myös olla Read more
Siikajoen Moottoriurheilijoita edustava Toni Kemppainen on tehnyt täydellistä työtä Historic Rallisprint -sarjassa 2024. Neljä osakilpailuvoittoa ja neljä luokkavoittoa sekä maksimimäärä osallistumispisteitä on jykevä tilanne mestaruustaistelussa. Vielä kaksi osakisaa kuudesta sarjassa jäljellä. Lopputuloksiin lasketaan neljän parhaan kisan tulos. Leppävirta Racing Teamin järjestämässä RTE Motorsport Rallisprintissä eilen lauantaina oli 56 kilpailijaa, joista Read more
Viime vuoden hyvän tapahtumapalautteen perusteella tiedossa on vielä hieman parempaa…. Noin 500 km Keski-Suomen luonteikkaita sorateitä, noin 300 km tasanopeuskokeita. Perjantaina 1.11. klo 20 lähdetään Jyväskylästä, lauantaina 2.11. klo 3.00 tauolle osalta 1 ja päivemmällä osa 2 sekä illalla palkintojen jako, päivällinen ja palautekeskustelu. Osallistumismaksuun (500 €) sisältyy majoitus Jyväskylässä Read more
Tällä hetkellä vuoden 2025 sarjassa on kuusi osakilpailua. Alustava kilpailukalenteri näyttää tältä. HRCF sarjapromoottorina pidättää oikeuden muutoksiin. ALUSTAVA HRT-KALENTERI 2025 1.3. Peurunkaralli, Laukaan Moottorimiehet 17.5. Mäntsälä-ralli, Mäntsälä Moottorikerho 22.8. Lahti 1, Lahti Historic Rally 23.8. Lahti 2, Lahti Historic Rally 20.9. Jari-Pekka-ralli, Heinolan UA 18.10. Jyväskylän Suurajot, AL Jyväskylä/Jyväskylän Suurajot Read more
Rally Trophy -sarjassa kolme luokkaa Toista vuotta Historic Rally Trophy -sarjan yhteydessä ajetaan myös nykyaikaisemmille autoille tarkoitettua Rally Trophy -sarjaa. Luokka 30 on Vakio 1600 -autoilla ja luokka 31 on autoille, joiden ”viritysaste” määritellään termein F ja Pro enintään 1400 cm3 F. Lisäksi luokka 32 on Seniori-kuljettajille. Luokan 30 Read more