HRCF Tiedottaja

Viime vuonna tasanopeusluokan mestaruus ratkaistiin lopulta lukemalla sääntöjä kohdasta Tasapistetilanne. Tuolloin Mika Alakoskela ja Reijo Rintala päätyivät tasatilanteeseen pistein 79. Lopulta ratkaisu asiaan löytyi: Reijo Rintala oli mestari. Alakoskela sijoittui 1-ohjaajien puolella kakkoseksi, mutt hänen kartturinsa Risto Salonpää nappasi mestaruuden 2-ohjaajana. Rintalalla kartturi vaihtui kesken kauden. Tänä vuonna ei ollut Read more

Neljännen ikäkategorian, Historic -> 1990, luokat 15, 16, 17 ja 18 ovat tänä vuonna vetäneet mukavasti autoja HRT-sarjan osakisoihin. Eniten porukkaa veti mukaan helmikuussa ajettu Vilppulan Talviralli, yhteensä 11 autokuntaa. Koko kauden mittapuuna nuottisarjan luokat ja tasanopeusluokka ovat olleet osanottajamäärältään sarjan suurimmat. Kiinnostavaa oli myös, että ennen Hartolan päätöskisaa tässä Read more

Ikäkategoriassa Historic -> 1981 Anjalan Janne ja Harri Kanerva Volvo 242:lla uusivat mestaruutensa. Aiemmat mestaruudet tulivat ikäkategoriassa 1975, mutta Volvo 142:lla siinä. Kun mestaruus oli varmistunut Petäjäveden osakisassa, Kanervat kävivät Hartolan päätöskisassa vielä vierailemassa 1975-kategoriassa. Maksimipisteisiin ei luonnollisesti ollut viidestä voitosta huolimatta mahdollisuuksia, kun Lahden kummassakin osakisassa luokassa 14 ei Read more

Yhteensä 21 kuljettajaa ajoi pisteille HRT-sarjan ikäkategoriassa 1975. Mäntsälän MK:n Sami Vuorinen keräsi maksimipisteensä 70 luokassa 11 yli 1600-kuutioiset jo ennen Jari-Pekka-rallia, joten Hartolassa ei miestä enää nähty. Vuorinen uusi näin ikäkausimestaruutensa. Kartturina toimi kevätkaudella Timo Peltonen ja sen jälkeen Sami Taskinen ja Jouni Leppälahti. Vuorinen oli tällä kaudella luokkien Read more

Vanhimmassa ikäkategoriassamme, jossa autojen pitää olla luokiteltu ennen päivämäärää 31.12.1969, on sentään autoja vielä mukana kisaamassa. Ei varmaankaan tule kenellekään yllätyksenä, että noin 60 vuotta vanhoja autoja ei enää kovinkaan usein näe. Ja onhan sekin tullut jo selväksi, että sen aikakauden varaosiakaan ei enää helpolla löydä. Hienoa kuitenkin, että Jari-Pekka-rallissa Read more

Ykkösryhmän luokassa 1 nähtiin pelkästään Fiat 127 -autoja. Peräti kuusi kuljettajaparia osallistui kauden aikana kisoihin ja kolmessa ensimmäisessä kisassa niitä oli kussakin mukana neljä. Kauden avauksessa Mikkelissä Martti Sarasto ja Jussi Tukkimies nappasivat voiton, minkä jälkeen heitä ei enää kisoissa tänä vuonna nähty. Kai ja Päivi Iivanainen ottivat Mikkelin jälkeen Read more

Jari-Pekka-ralli Hartolan ympäristössä oli Historic Rally Trophy -kauden päätöskilpailu. Luokkien 1 – 18 eli ilman nuotteja ajavien yleiskilpailun Top 10 -listalla oli yllättävän monta pienemmän ja/tai vanhemman ikäkategorian autoakin. Kanervat tuttuun tapaan voittivat, mutta tällä kertaa he ulkoiluttivat ikäkauden 1975 Volvoaan eli sitä vanhaa sotaratsuaan, joka on tehnyt tilaa ikäkategorian Read more

Historic Rally Trophy -sarjan päätöskisassa, Jari-Pekka-rallissa, joka ajettiin Heinolan UA: n isännöimänä Hartolan ympäristössä, koettiin niin onnistumisia kuin pettymyksiäkin. Mestaruuksia oli vain pari varmistunut ennen tätä kisaa, joten hyvillä suorituksilla nähtiin yllätyksiäkin. Nuottisarjalaisten luokissa tilanne oli sellainen, että KSAU:n Antti Leponiemellä ja THU-Teamin Petri Fonsellilla oli mahdollisuudet päätyä tasapisteisiin, mikäli Read more