Nuottisarjassa Leponiemi-Palohalme mestaruuteen, Petri Fonsell keskeytti
Antti Leponiemi-Jenna Palohalme lähtivät Hartolan kisaan tyynellä mielellä. Mestaruus ei aivan kokonaan ollut omissa käsissä. Kun pahin kanssakilpailija keskeytti, tämä pari nappasi nuottisarjalaisten mestaruuden 2024. Kuva: Marko Kyöstilä
Historic Rally Trophy -sarjan päätöskisassa, Jari-Pekka-rallissa, joka ajettiin Heinolan UA: n isännöimänä Hartolan ympäristössä, koettiin niin onnistumisia kuin pettymyksiäkin. Mestaruuksia oli vain pari varmistunut ennen tätä kisaa, joten hyvillä suorituksilla nähtiin yllätyksiäkin.
Nuottisarjalaisten luokissa tilanne oli sellainen, että KSAU:n Antti Leponiemellä ja THU-Teamin Petri Fonsellilla oli mahdollisuudet päätyä tasapisteisiin, mikäli kumpikin luokkansa voittaa. Kilpailun kolme ensimmäistä erikoiskoetta mentiin vielä ”tasatahtiin”. Kumpikin oli kiinni luokkavoitossa.
Nelosella sitten tilanne muuttui. Vajaan 14-kilometrin mittaisella pätkällä Seppo Raittila ajoi luokassa 20 pohja-ajan, josta Fonsell jäi melkein neljä minuuttia.
”En osaa sanoa mitä oikein tapahtui. Virta vain yhtäkkiä loppui ja moottori sammui kuin saunanlyhty”, kertasi Starlet-kuljettaja Fonsell maalissa.
”Tällaista motorsport on. Ei potuta mitenkään, ei tässä mistään maailmanmestaruuksista ajeta, vaan nautitaan rallin ajamisesta.”
Eivätkä Fonsellin ja kartturi Jani Kovasen ongelmat tähän loppuneet. Vaihdekeppikin vielä irtosi vaihdelaatikon puolelta:
”Kumma kyllä yhtäkkiä auto lähtikin käyntiin, ja hieman matkaa päästiin eteenpäin. Ajettiin yhdellä vaihteella ja kädellä kepistä kiinni pitäen. Ei enää sitten startattu viitosella, vaikka sinne aika lähelle päästiinkin”, kertasi Fonsell.
Luokan 22 voitti pari Antti Leponiemi – Jenna Palohalme Escortilla. Tyytyväiset kuljettajat maalissa kertoivat nelosen jälkeen tuloksista huomanneensa, että Petri (Fonsell) oli leikistä pois.
”Harmi hänen kannaltaan, olisi ollut tietenkin kiva ajaa kisaa maaliin asti”, myönsi Leponiemi, jolla oli kiire auton jälkitarkastukseen.
Luokassa 23 Martti Virolainen – Jukkis Kesseli Opelilla ajoivat ykköspätkälle 2,5 sekunnin pohjat luokassaan ja 0,7 sekunnin pohjat yleiskilpailussa. Loppuun asti vauhti ei kestänyt.
”Pelästyttiin, että ajettiinkohan me liian lujaa ykkösellä”, naureskelivat pojat maalissa.
”Ei vaan, pikkusen rupesin varomaan liikaa.”
Pasi Hapulahti oli vaimeahkon Petäjäveden jälkeen jälleen voimissaan. Riihimäkeläinen otti luokkavoiton, mutta joutui taipumaan Leponiemelle 4,9 sekunnin erolla.
Epävirallista pistetilannetta osakisan 7/7 jälkeen:
Nuottisarjan kuljettajat
1. Antti Leponiemi KSAU lk 22 Ford Escort RS 2000 pisteitä 70
2. Pasi Hapulahti RiiUA lk 23 Volvo 242 pisteitä 65
3. Petri Fonsell THU-Team lk 20 Starlet pisteitä 59
4. Martti Virolainen HRCF lk 23 Opel Ascona 400 pisteitä 58
5. Jari Oksanen HeiUA lk 22 Opel Ascona B pisteitä 55
Loppupisteet osakisan 7/7 jälkeen
Kuljettajat
1. Antti Leponiemi KSAU lk 22 Ford Escort RS 2000 pisteitä 70
2. Pasi Hapulahti RiiUA lk 23 Volvo 242 pisteitä 65
3. Petri Fonsell THU-Team lk 20 Toyota Starlet pisteitä 59
4. Martti Virolainen HRCF lk 23 Opel Ascona 400 pisteitä 58
5. Jari Oksanen HeiUA lk 22 Opel Ascona B pisteitä 55
Kartturit
1. Jenna Palohalme ValUA lk 22 pisteitä 70
2. Antti Nordström RiiUA lk 23 pisteitä 65
3. Jani Kovanen THU-Team lk 20 pisteitä 59
4. Jukka Kesseli HRCF lk 23 pisteitä 58
5. Jari Kauppi HeiUA lk 22 pisteitä 55
-kk