Kunniavieraamme Rauno Aaltonen keräsi osastollemme runsaasti väkeä

Nyt 15:nnen kerran järjestetty suomalainen klassikkoajoneuvonäyttely, Classic Motorshow, oli tänä vuonna täydellinen menestys. Jo ensimmäisenä päivänä tuli yhden päivän kävijäennätys. Kun ovet sunnuntaina sulkeutuivat, kirjattiin toinen ennätysluku – vierailijoita teemalla ”Pieni on kaunista” toteutettuun tapahtumaan tutustui yhteensä 20 532 kävijää. Eikä varmaankaan ole väärin olettaa, että rallilegenda Rauno Aaltosen paikallaolo Read more

Liikennevakuutuslaki uudistumassa – kuljettajapaikkasuoja poistumassa

  AKK:n nettisivuilla julkaistiin huhtikuussa tiedote koskien liikennevakuutuslain muuttumisesta. Muutoksen myötä kilpailijan henkilövahinkojen hoitokulut korvataan AKK:n alaisissa kilpailuissa AKK:n kilpailulisenssiin kuuluvan tapaturmavakuutuksen eli Sporttiturvan perusteella. Muutos on astunut nyt 1.5.2024 voimaan. OIKAISU: Sain tänään parikin viestiä facebookin kautta, että päivämäärä on siirtynyt kuukaudella eteenpäin, siis kesäkuun ensimmäiseen (1.6.) Asiasta oli Read more

Historic-harrastajien lajipäivä Mobiliassa keräsi runsaasti osallistujia

Kangasalan Mobiliassa huhtikuun 13. päivänä järjestettyyn historic-harrastajien keskustelutilaisuuteen tuli ennätyksellisen paljon osallistujia, noin 80 henkilöä. Tilaisuuden järjestivät Historic Rally Club Finland, Historic Race Finland sekä AKK. Ennen kuin päästiin ”käsiksi” harrastajien etukäteen lähettämiin kysymyksiin/aiheisiin, puheenvuoron pitivät AKK:sta  Kimmo Vainio ja Henrik Frank, HRCF:n puheenjohtaja Reijo Rintala sekä HRF:n puheenjohtaja Jari Read more

Historic-keskustelufoorumi Kevätkokouksen jälkeen 13.4. Mobiliassa

AKK-Motorsport ry järjestää yhdessä Historic Rally Club Finland ry:n ja Historic Race Finland ry:n kanssa historic-keskustelufoorumin lauantaina 13.4.2024 klo 13.00 alkaen Mobiliassa osoitteessa Kustaa Kolmannen tie 75, 36270 Kangasala. Mukana tapahtumassa on AKK-Motorsport ry:n, historic-lajiryhmän, rallin ja rata-autoilun lajiryhmän sekä HRCF:n että HRF:n edustajia. Keskustelufoorumiin ovat tervetulleita kaikki historic-harrastamisesta kiinnostuneet Read more

HRT-sarja palvelee kilpailujärjestäjien lisäksi keskitetysti katselijoitakin

Monet HRT-sarjan osakilpailujärjestäjät, kuten myös Historic Rally Trophy -sarjakin, käyttää aktiivisesti Facebook-sivustoaan tiedottamisen yhtenä välineenä. Ongelmaksi on käytännössä muodostunut se, että päivitysten määrästä riippuen tärkeäkin tiedote ”hukkuu” nopeasti tuoreimpien joukkoon eikä näin tavoita toivotulla tavalla ihmisiä. Erityisesti katsojat yleensä aktivoituvat hakemaan kisakohtaisia tietoja hyvinkin lähellä itse tapahtumaa, joten tiedot osakilpailusta Read more

Toni Kemppainen nopein Kiuruvesi Sprintin historiceissa vajaan sekunnin erolla

Paikkakunnalla nimeltään Temmes asusteleva Toni Kemppainen oli mielissään, kun tällä kertaa kisamatka oli vain hieman alle 200 km suuntaansa. Temmes löytyy Suomen kartalta Oulua kohti ajettaessa hieman ennen Liminkaa. Mielissään mies oli myös kisan jälkeen, kun Historic Rallisprint -sarjaan 2024 kuuluva Kiuruveden SM-rallisprintin suoritus oli historicien nopein. Kemppainen johtaa Opel Read more

Samuli Mynttinen Rally Trophyn pistejohdossa, Petri Liikanen Senioreissa

Kauden avauksessa Mikkelissä ei onni suosinut Rally Trophy -luokkien kuljettajia. Ensinnäkin harvinaisen vähän oli porukkaa mukana, liekö lähes 25 asteen pakkanen pelästyttänyt? Rally Trophy -luokissa 30 ja 31 oli vain yksi autokunta kummassakin. Tälle vuodelle tuli uusi Rally Trophy -luokka numeroltaan 32, joka on tarkoitettu kuljettajille, jotka tänä vuonna täyttävät Read more

Classic F -sarjalaisilla pistetaulukossa Vilppulan jälkeen ”puntit tasan”

Historic-luokkien lisäksi HRT-sarjassa on omat luokat vanhoille äffäläisille, jotka ovat jo muutaman vuoden ajaneet omasta mestaruudestaan meidän kisoissamme. Classic F -sarjan kolme luokkaa numeroltaan 27–29; enintään 1400-, enintään 1650- ja enintään 2250-kuutioiset, ns. vanhan kansan F-ryhmän perusautoille. Moniin näistä autoista on kuitenkin tehty niin suuria muutoksia, ettei niistä saa enää Read more

Tasanopeudessa nyt Marko Kääriäinen ja Jarkko Hirvonen Datsunilla yllättivät

Vilppulan Talvirallin tasanopeuskisaan valmistauduttiin odottavissa tunnelmissa, kun Mikkelin avauskisasta poissa ollut viime vuoden sarjan kärkikaksikko; Reijo Rintala ja Mika Alakoskela, palasi tositoimiin. Myös Ari-Pekka Jääskeläisen ja kartturi Risto Valkosen sekä Pertti Pihlajaveden ja Erkki Karhun ”jälleennäkeminen” oli mieluisaa. Lopulta kisaan starttasi 14 autokuntaa, kun yksi perui osallistumisensa. Rintala ja kartanlukija Read more

Nuottisarjan luokissa tapahtui sitä sun tätä – ja vaikka mitä

Kun Mikkelissä HRT-sarjan avauskisassa nuottisarjalaisia ilmoittautui 18 autokuntaa, tuli pientä pudotusta Vilppulan Talviralliin. Ilmoittautuneita oli kaksi vähemmän. Yksi perui osanottonsa ja kun viisi vielä keskeytti, nuottisarjalaisten lopputuloksiin saatiin 10 autokuntaa. Nuottisarjalaisten kisa alkoi hieman hämmentävissä merkeissä, kun nelivetoisella Celicalla ajava Jari Latvala oli saanut ajan EK:lta 1, alkoi muille tulla Read more