Historic Rallisprint -sarjan osakisa GGTurbo-Sprint Mäntyharjulla 18.2.

Mäntyharjun Moottorikerho isännöi Historic Rallisprint -sarjan toista osakisaa Mäntyharjulla. Ilmoittautuminen kisaan päättyy sunnuntaina 11.2. klo 23:59. Mäntyharjussa on Mäntyharjun Moottoriurheilukeskuksen alueella tarjolla sprint-rata, joka on noin 3200 metriä pitkä ja pinnaltaan lunta/jäätä. Huomioithan ilmoittautuessasi, että samoin kuin Rantasalmen kisassa myös Mäntyharjun kilpailun säännöissä on Historic Rallisprint -sarjan säännöistä poiketen väärää Read more…

Uusia mestaruusstitteleitä jaossa vuoden 2024 historic-rallien EM-sarjassa

FIA:n historicien EM-sarjaan on tälle kaudelle tehty muutamia muutoksia/lisäyksiä. Kun viime vuonna neljässä ikäkategoriassa oli luokat periaatteessa vain enintään ja yli 2000-kuutioisille autoille, on nyt ilmiselvästi kuunneltu kilpailijoiden mielipiteitä asiassa. Ja uutta on luvassa! Nyt riittää useammalle kuljettajalle tavoiteltavaa, vaikkei kaikkein tehokkaimmalla tai uusimman vuosimallin autolla osallistukaan. Kategoriamestaruuksien lisäksi nuotista Read more…

Pekka Stellberg – Pertti Toivonen ensimmäiseen osakisavoittoonsa

HRRT-sarjassa (Historic Regularity Rally Trophy) kauden ensimmäiseen osakisaan talviolosuhteissa on kolmena viime kertana osallistunut 10–11 autokuntaa. Aikanaan sitten kesäkeleillä parhaimmillaan yli 20 autokuntaa. Mikkelissä startanneiden määrässä ei 11:een ylletty, kun Timo Kangas perui osanottonsa. Mikkelissä, Hankasalmella 2023 sekä Ähtärissä 2022 olosuhteet olivat todella talviset; lunta oli, ja erityisesti Mikkelissä kova Read more…

Nuottisarjalaisia ilahduttavan paljon mukana, tosin lähes puolet keskeytti

Mikkelissä kauden avauksessa nuottiluokkalaisia oli ilahduttavasti mukana, peräti 19 autokuntaa ilmoittautui mukaan. Kisaa ennen nelivetoisella Cosworthilla ilmoittautunut Juuso Metsälä harmillisesti perui osanottonsa, mutta 18 kilpailijapari lähti hurjaan pakkaseen viidelle hienolle erikoiskokeelle. Noin puolet kuljettajista joutui keskeyttämään, maaliin ylsi kymmenen autokuntaa. Riihimäen UA:n pari Pasi Hapulahti – Antti Nordström Volvo 242:lla Read more…

Historic 1990: Petri Hänninen antoi ”myrskyvaroituksen”, Tarvainen ajoi ulos

HRT-sarjan ”tuoreimpien autojen” kategoriassa Historic 1990 sentään nähtiin jotain vanhaa, jotain uutta ja yksi yllätyskin. Tähän lajitteluun liittyen: muutamat tutut, vanhat nimet iloksemme olivat mukana Mikkelissä. Uutena kuljettajana porukkaan tuli aiemmin savonlinnalaisen Veijo Hännisen kartturina toiminut Petri Hänninen Opel Kadettilla. Veijo oli kuulemma huoltomiehenä mukana. Ja yllätys kyllä oli, että Read more…

Ei mitään uutta ikäkategoriassa Historic 1981, Kanervat hallitsevat

Mikkelissä ikäkategoriassa Historic 1981 oli kaksi autokuntaa. Luokassa 14 Janne ja Harri Kanerva sekä Heikki ja Emppu Valkonen. Kummallakin parilla menopelinä Volvo 242. Ei ollut siis osanottajia luokissa 12 ja 13. Kanerva tuttuun tyyliin murskaavan ylivoimainen ja Valkoset keikkuivat kärkiporukoissa, kun pätkäaikoja katsoo luokkien 1–18 osalta. Harmillisesti Valkosen kisaa Kanervan Read more…

Verottiko kova pakkanen osanottajamäärää ikäkategoriassa Historic 1969?

HRT-sarjan vanhimpien autojen (viimeistään 1969 luokiteltuja) kategorian luokkiin 5, 6, 7 ja 8 saatiin lopulta viisi autokuntaa. Luokassa 7 viime vuonna ajanut pari Martti Sarasto–Jussi Tukkimies siirtyi ykkösryhmään. Liekö jo hyvissä ajoin ennen ilmoittautumisajan päättymistä tiedossa ollut kova pakkanen vaikuttanut asiaan, sillä kovillahan tämän ikäluokan autokaunottaret ovat näissä olosuhteissa. Luokassa Read more…

Mikkelissä ykkösryhmää piristi neljä Fiat 127 -kuljettajaparia luokassa 1

HRT-kausi ykkösryhmän osalta alkoi hieman erilaisella osanottajajaolla kuin viime vuosi. Nyt ilahduttavasti luokassa 1 oli peräti neljä kuljettajaparia, jotka lähtivät taistelemaan pisteistä Fiat 127 -kilpurillaan. Muissa ykkösryhmän luokissa (2–4) oli Mikkelissä vain yksi autokunta, mikä tiesi jo etukäteen sitä, että maaliin tullessa pottiin kertyvä pistemäärä on maksimissaan yhdeksän. Mikä olisikaan Read more…